从2000年12月28日开始,神龙公司首批1000台公务车、库存老车,以优惠的价格向全体员工公开销售。仅仅两天,该公司就有300多员工购买了私家轿车。
车改后,神龙公司除了总经理、党委书记因工作需要暂时不参加车改外,全体员工参加车改。该公司负责人介绍,此举是对建国以来一直实行至今的“小轿车供给制”的一次深刻改革,变公车私用制为公务人员私人购车,就是变“轿车供给制”为“轿车个人所有制”。
据初步测算,神龙公司车改后,每年可以节约费用300多万元。(《工人日报》2001.1.4王四新 邢燕 文)
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